日前，有外媒确认，通用汽车意欲收购Lyft，在对通用说不之前，Lyft探了探其他战略合伙人的口风，最后该公司决定开始新一轮融资。

Lyft方面对此报道不予置评，但有消息人士指出，Lyft已经正式拒绝了通用。通用方面对此也拒绝透露更多，只是强调对与Lyft的战略伙伴关系的走向非常满意。

这一消息的爆出也表明，通用汽车在车辆共乘市场的野心，远远超过与外部公司合作的程度。通用汽车的竞争对手戴姆勒等公司选择开设自己的车辆共乘子项目Car2Go，并在欧洲按需出行提供商Hailo与MyTaxi合并后享有控制权。

在一份声明中，通用汽车和Lyft两公司都表达了对继续合作伙伴关系的期待。两家公司合作的最新成果为Express Drive短租服务，旨在吸引更多司机进入打车行业，Lyft为后者提供车辆，并根据使用量收费。

Lyft和通用汽车还计划进行自动驾驶的士的测试，测试车辆为安装了自动驾驶系统的全电动雪佛兰汽车。目前，雪佛兰汽车已经在旧金山和亚利桑那州开始了自动驾驶测试。

对Lyft来说，与通用合并或许是一次充满风险的举动。Lyft本身面临着财大气粗的Uber的威胁；而通用随时可以决定是否成立自己的出行共享项目，或者像戴姆勒那样换一个收购对象。

尽管此次通用汽车的提议被Lyft拒绝，但这并不代表两公司未来不会合并。未来两者的合作关系将走向何方，好戏可能已经开场了。

为了抗衡亚马逊 沃尔玛已用尽“洪荒之力”?

【版权提示】亿邦动力网倡导尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至run@ebrun.com，我们将及时沟通与处理。

文章转载于：http://www.ebrun.com/20160814/187052.shtml