1月23日消息，针对近日消费者吐槽的打车难、打车贵问题，今天下午滴滴出行官微发布致广大用户的一封信，称将在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”机制，以减少因春运期间出租车供不应求和价格因素带来的体验问题。

滴滴微博截图

但滴滴方面也表示，此举将有可能给部分乘客带来呼叫等待时间的增加，以及打车成功率降低的影响。不过，为了鼓励在春节期间坚持出车的司机师傅，仍会保留用户主动给予调度费的功能，春节过后会根据用户的反馈再做决策。并强调，所有调度费滴滴分文不取。

近日，随着大量外地司机的返乡，出租车市场供不应求。几日前，一则关于关于《致滴滴，一个让我出行变得不美好的互联网平台》引爆了大家近期在打不到车、加价打车时积攒的情绪。知乎名称为谈婧的用户认为，造成现在这种状况的根本原因是滴滴的派单逻辑存在问题，导致其引导了司机的故意加价和接单速度慢。

在她看来，滴滴的加价政策在用车高峰期直接导致出租车主动放弃了路边招手订单，而如果一次加价没被接单，鼓励增加加价的政策则会让越来越多的司机倾向于抢加价更多的订单，而乘客端则需要反复加价才能叫到车。

在其回复下，大量网友跟帖质疑滴滴出行的加价政策。今天下午滴滴出行官方微博发布《致广大用户的一封信》表示，将从即日起，在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能，以减少因为春运期间本身供不应求和价格因素带来的体验问题。

此外，刚刚落地的网约车新政也成为司机提前返乡、大量流失的一个催化剂。在新政中，北京、上海等一线城市对车辆牌照和司机户籍有着严苛的规定，这将导致滴滴、易到等平台上大量不符合资质的车辆和司机下线，进一步加剧出行市场的供求失衡状态。（周雪昳）

致信原文：

过去两天，很多人通过各种渠道反映投诉他们遇到的打车难、打车贵的问题。首先，感谢所有用户和朋友们对滴滴的关心。大家提出的所有意见、建议，我们都做了归纳分类，也会虚心接受。

其次也向大家说声抱歉。打车难、打车贵的问题或许源于供需失衡的现实，但解决这个问题恰恰是我们的责任。滴滴的使命是让出行更美好，我们从事的事业和每个人每天生活息息相关，大家的每一次出行，遇到的每一个问题，都是滴滴的问题。滴滴人责无旁贷去尽力解决在这个领域里面遇到的所有挑战和困难，让大家的出行体验好一点、再好一点。

这次大家关心的焦点是出租车加价的问题，作为城市公共交通的重要补充，出租车一直是滴滴重要业务之一。出租车“建议调度费”机制，是滴滴为鼓励平台上的出租车司机在运力短缺时，更积极主动和更好服务用户，基于价格杠杆做出的一次尝试。乘客可自主决定是否接受“建议调度费”，而“建议调度费”也全数归出租车司机师傅所有，但因各种原因，却让大家产生了一些疑惑和误解。

基于大家反馈的意见，我们将自即日起，在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能，以减少因为春运期间本身供不应求和价格因素带来的体验问题。但这可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加，打车成功率降低的影响，也请大家理解。同时，考虑到司机师傅们在春节出车的辛苦，我们仍会保留用户主动给予调度费的功能，会根据大家进一步反馈再做决策。再次强调，所有调度费滴滴分文不取。

接下来，我们也希望和大家一同沟通探讨，如何找到更有效的派单和调度机制，通过技术创新，提升用户满意度；如何支持政府对出租车改革的要求，以更有效的机制，提升出租车司机师傅的工作效率和收入水平。

还有几天就过年了，我们也提前给大家拜个早年，也预祝大家回家路上一切顺利，阖家团圆！

亿邦疯人会拜年：闻鸡起舞 新年快乐！

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